Avión malayo desaparecido hace 13 días es buscado por 21 satélites y 25 países

Veintiún satélites chinos buscan el avión de Malaysia Airlines que desapareció el día 8 de marzo tras despegar de la capital de Malasia, Kuala Lumpur, con 239 personas a bordo, entre ellas 154 ciudadanos chinos, confirmaron ayer las autoridades locales.

El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino Hong Lei explicó que su país ha reubicado 21 satélites, una decena más que en los primeros días de la búsqueda, para que se incorporen a las tareas de rastreo en la que participan otras 25 naciones.

"La búsqueda del avión es nuestra máxima prioridad", destacó Hong en rueda de prensa, en la que informó del esfuerzo realizado por su Gobierno, que ha desplegado hasta el momento también 10 barcos y varios aviones.

China ha enviado ayer su navío más grande de búsqueda, el Haixun 01, que se dirige hacia Singapur y comenzará a trabajar en el estrecho de la Sonda, que separa las isla de Java y Sumatra, en Indonesia y conecta el mar de Java con el océano Índico.

Además del mar, China comenzó a buscar en su propio territorio como parte de la gran misión internacional que rastrea dos corredores, uno norte y otro sur, de la última posición del aparato captada por los radares.

El vasto operativo incluye regiones desde Asia Central al océano Índico.

Conforme a los datos de un satélite militar, el avión desaparecido podría haber sobrevolado sin ser detectado por los radares comerciales el extremo occidental de China, según la agencia oficial Xinhua.

Preguntado por las provincias o regiones en las que China está realizando esa búsqueda por tierra, el portavoz zanjó: "en respuesta a las peticiones del Gobierno malasio, satélites y radares chinos buscan el avión en el corredor norte que pasa por territorio de China".

Hong explicó que proporcionará información detallada a Malasia sobre los resultados de su búsqueda y pidió al Gobierno malasio una colaboración recíproca.

El embajador de China en Malasia, Huang Huikang, dijo a la prensa en la capital de Malasia, Kuala Lumpur, que las autoridades manejan informaciones que no pueden revelar a los medios, sin aportar más detalles.

El diplomático afirmó que ninguno de los 153 chinos que viajaban a bordo del avión del Malaysia Airlines tiene un perfil que lo haga sospechoso de secuestrador o terrorista.

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines salió de Kuala Lumpur el 8 de marzo destino Pekín, pero a los 40 minutos de vuelo desapareció de los radares.

Según las autoridades, una de las personas que iban a bordo del MH370 desconectó de forma deliberada los sistemas de comunicación del aparato y cambió su rumbo, dirigiéndolo hacia el oeste.

PROTESTAS Familiares de los viajeros chinos que iban a bordo del vuelo desaparecido amenazaron ayer con protagonizar una huelga de hambre de protesta hasta que el Gobierno de Malasia les proporcione información veraz sobre el paradero de sus allegados.

Así lo comunicó a la prensa una de las familiares, una mujer de unos treinta años, en el hotel Lido de Pekín, donde cientos de personas esperan aún noticias sobre lo ocurrido.

En la habitación donde este grupo de ciudadanos espera -y a la que la prensa no puede acceder-, se ha colgado una pizarra blanca donde se invita a adherirse a la huelga de hambre, según se muestra en fotografías tomadas por los familiares. La iniciativa es opcional y no todos los familiares la han secundado, según explicaron dos hombres, cuyo hijo y hermano embarcaron en el vuelo.
Expertos manejan 4 teorías para descifrar el misterio

Teoría N°1: Un ataque terrorista produjo la explosión del avión.

David Gleave, investigador de accidentes aéreos, no ocultó su sorpresa a la cadena BBC con respecto a la desaparición del vuelo MH370. “Es sumamente inusual que un avión desaparezca tan rápido de los sistemas de radares […] si ocurre un evento súbitamente en el avión éste puede desaparecer del radar”.

“Pero por lo general esperaríamos que algo como una despresurización o un ataque terrorista provocara un decenso relativamente lento y esto aparecería en el radar. O el piloto podría comunicar algo al control de tráfico aéreo ya sea con el transpondedor o con la voz”.

Se conoce que el avión siguió enviando señales horas después de perder contacto, lo que descartaría la posibilidad de que el vuelo se haya desintegrado dado a la explosión de una bomba.

Teoría N°2: Error humano provocó la desintegración del avión.

Los especialistas han asegurado que las condiciones climáticas eran buenas y que el capitán Zaharie Ahmad Shah era un experimentado piloto. Si bien, de acuerdo a las investigaciones iniciales, ni él ni el primer oficial, Fariq Abdul Hamid, tenían razones para atentar contra sus vidas o la de los pasajeros, las autoridades dijeron que volverán a analizar los antecedentes de ambos, del resto de la tripulación y pasajeros.

Teoría N°3: China halló restos del avión.

Si bien las imágenes de satélite publicadas por funcionarios chinos mostraban restos de la supuesta aeronave en el Mar de China Meridional, autoridades malasias negaron que las imágenes tuvieran relación alguna con el avión desaparecido hace ocho días.

Teoría N°4: El avión habría sido secuestrado

“Podemos decir con un alto nivel de certeza que las comunicaciones del avión fueron desactivadas antes de que alcanzara la costa este de la península de Malasia”, dijo el primer ministro de Malasia, Najib Razak.

Si bien jamás habló de un eventual “secuestro”, Razak afirmó que la investigación había entrado en una nueva fase, luego de determinar que los sistemas de la aeronave fueron desactivados en lo que se cree un “acto deliberado por alguien dentro del avión”. (gestion.pe)