Contratos con CAMC no fueron protocolizados ante notario de Gobierno boliviano

El Diputado nacional Gonzalo Barrientos, de la Unidad Nacional (UN), hizo llegar a la redacción de JORNADA, amplia documentación sobre los "contratos de la empresa China CAMC.

En los mismos se evidencia que los contratos Nº 290-A, de fecha 2 de octubre de 2013 firmado por el Almte. Raúl Vizcarra Prieto, Viceministro de Transportes, Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda y por la representante legal de China CAMC.

Yao Yingying y la segunda minuta-modificada - firmada por parte del Estado de Bolivia por el Almte. Raúl Vizcarra Escóbar, designado viceministro de Trasportes por Resolución Suprema Nº09373 de fecha 14 de marzo de 2013 y supuestamente firmado por la representante legal de la empresa china, Yao Yingying, ambas sobre un mismo proyecto de construcción de la vía férrea Montero –Bulo Bulo-Tramo I (ésta última objeto de querella contra el Estado, por falsificación de la rúbrica de la representante de CAMC), ambas minutas no fueron protocolizadas ante la Notaría de Gobierno de La Paz, como está estipulado en la cláusula décima, por lo cual Bolivia no podría ejecutar las boletas de garantía (a la fecha vencidas), de la CAMC y peor porque la Sala Penal Primera del Tribunal Departamental de Justicia de La Paz, integrada por la Dra.

Virginia Crespo Ibañez (ex sposa del ex ministro de Gobierno el MAS, Wilfredo Chávez) y Dr. A. Willy Arias Aguilar, mediante Resolución Nº 89/2015, ultra petita resolvieron que vencidas que estarían la boletas de garantía sean renovadas, concediéndose a la CAMC, la tutela ante el amparo constitucional solicitado por la empresa china, lo cual significa que habiéndose otorgado anticipos a la empresa china por el Estado boliviano para el inicio de la construcción, no podrían ser recuperado en forma inmediata, significando daños económicos al Estado, además al no haberse protocolizado, siendo de conocimiento del Contralor las minutas (documentos privados), este no hizo la representación oportuna para evitar que el Estado sufra, como en el caso de las barcazas chinas, grandes daños económicos para los bolivianos, que son los que pagan mediante sus impuestos toda obra contratada por empresas foráneas o créditos que se logre de inversionistas extranjeros", acotó el representante nacional.

Indicó que el ministros Claros, debe explicar al pueblo de Bolivia si esos contratos de carácter privado fueron de conocimiento del Presidente Evo Morales y del Gabinete en Pleno y los motivos por los que se otorgó anticipos de pago, que ahora podrían ser irrecuperables.

Es de lógica, de principio jurídico legal, que si existen dos minutas sobre un mismo contrato de obras, cualquiera de ellas es nula, peor si es demandada por la vía penal como falsificada y mucho más si no están oportunamente protocolizadas ante el Notario de Gobierno", enfatizó.